PC-2320 எலக்ட்ரிக் ரோந்து கார், போலீஸ்காரர் ரோந்துக்கு ஆறு இருக்கைகள்

1. கணினி இயக்கப்பட்ட பிறகு முழு அமைப்பும் இயங்காது சாத்தியமான காரணங்கள் அசாதாரண மின்சாரம், குறுகிய-சுற்று அல்லது வயரிங் சேனலின் திறந்த சுற்று, மற்றும் DCDC இன் மின்னழுத்த வெளியீடு இல்லை.சரிசெய்தல் மேலாண்மை அமைப்பிற்கான வெளிப்புற மின்சாரம் இயல்பானதா, மேலாண்மை அமைப்புக்குத் தேவையான குறைந்தபட்ச இயக்க மின்னழுத்தத்தை அடைய முடியுமா, மற்றும் வெளிப்புற மின்சாரம் மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளதா, இதன் விளைவாக மேலாண்மை அமைப்புக்கு போதுமான மின்சாரம் வழங்கப்படவில்லை.மேலாண்மை அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வெளிப்புற மின்சாரம் சரிசெய்யப்படலாம்.மின்சார தேவைகள்;மேலாண்மை அமைப்பின் சேணம் ஷார்ட் சர்க்யூட் உள்ளதா அல்லது திறந்திருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, அதை சாதாரணமாகச் செயல்படும்படி மாற்றவும்;வெளிப்புற மின்சாரம் மற்றும் சேணம் இயல்பானதாக இருந்தால், மேலாண்மை அமைப்பில் முழு அமைப்பையும் இயக்கும் DCDC மின்னழுத்த வெளியீடு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;அசாதாரணமாக இருந்தால், மோசமான DCDC தொகுதியை மாற்றலாம்.

2. BMS ஆனது ECU உடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது சாத்தியமான காரணங்கள் BMU (முக்கிய கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) வேலை செய்யவில்லை, மேலும் CAN சிக்னல் லைன் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது.CAN சிக்னல் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் திரும்பப் பெறப்பட்டதா அல்லது பிளக் செருகப்படவில்லையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;CAN போர்ட் தரவு மற்றும் BMS அல்லது ECU தரவு பாக்கெட் பெற முடியுமா என்பதை கண்காணிக்கவும்.

3. BMS மற்றும் ECU இடையேயான தொடர்பு நிலையற்றது சாத்தியமான காரணங்கள் மோசமான வெளிப்புற CAN பஸ் பொருத்தம், மிக நீளமான பஸ் கிளைகள் சரிசெய்தல் பஸ் பொருத்தம் எதிர்ப்பு சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்;பொருந்தும் நிலை சரியாக உள்ளதா, மற்றும் கிளை மிக நீளமாக உள்ளதா.

4. BMS இன் உள் தொடர்பு நிலையற்றது சாத்தியமான காரணங்கள் தொடர்பு கேபிள் பிளக் தளர்வாக உள்ளது, CAN வயரிங் தரப்படுத்தப்படவில்லை, BSU முகவரி நகல் எடுக்கப்பட்டுள்ளது.சரிசெய்தல் வயரிங் தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்;பேருந்து பொருத்தம் எதிர்ப்பு சரியாக உள்ளதா, பொருந்தும் நிலை சரியானதா மற்றும் கிளை மிக நீளமாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்;BSU முகவரி நகல் எடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

5. இன்சுலேஷன் கண்டறிதல் அலாரம் சாத்தியமான காரணங்கள் பேட்டரி அல்லது டிரைவின் கசிவு, இன்சுலேஷன் தொகுதி கண்டறிதல் கம்பியின் தவறான இணைப்பு.பழுது நீக்கும்

BDU டிஸ்ப்ளே மாட்யூலைப் பயன்படுத்தி இன்சுலேஷன் சோதனைத் தரவைச் சரிபார்க்கவும், பேட்டரி பஸ் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், தரையில் எதிர்மறை பஸ் மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக உள்ளதா;இன்சுலேஷன் ஷேக்கரைப் பயன்படுத்தி பேருந்து மற்றும் டிரைவரின் இன்சுலேஷன் எதிர்ப்பை தரையில் அளவிடவும்.

6. பவர்-ஆன் செய்யப்பட்ட பிறகு பிரதான ரிலே மூடப்படாது சாத்தியமான காரணங்கள் சுமை கண்டறிதல் வரி இணைக்கப்படவில்லை, முன்-சார்ஜ் ரிலே திறந்திருக்கும் மற்றும் முன்-சார்ஜ் மின்தடையம் திறந்திருக்கும்.பிழைத்திருத்தம் BDU டிஸ்ப்ளே மாட்யூலைப் பயன்படுத்தி பஸ் மின்னழுத்தத் தரவைப் பார்க்கவும், பேட்டரி பஸ் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், சுமை பஸ் மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக உள்ளதா;ப்ரீ-சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது லோட் பஸ் மின்னழுத்தம் உயர்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

7. கையகப்படுத்தல் தொகுதி தரவு சாத்தியமான காரணங்கள் சேகரிப்பு தொகுதியின் சேகரிப்பு வரி துண்டிக்கப்பட்டது, மேலும் சேகரிப்பு தொகுதி சேதமடைந்துள்ளது.சிக்கலைத் தீர்த்தல் தொகுதி வயரிங் மீண்டும் செருகவும், சேகரிப்பு வரி இணைப்பியில் பேட்டரி மின்னழுத்தம் இயல்பானதா என்பதை அளவிடவும் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் லைன் பிளக்கில் எதிர்ப்பை அளவிடவும்.

8. பேட்டரி தற்போதைய தரவு தவறாக உள்ளது சாத்தியமான காரணங்கள் ஹால் சிக்னல் கேபிள் பிளக் தளர்வாக உள்ளது, ஹால் சென்சார் சேதமடைந்துள்ளது மற்றும் கையகப்படுத்தல் தொகுதி சேதமடைந்துள்ளது.சரிசெய்தல் தற்போதைய ஹால் சென்சார் சிக்னல் லைனை மீண்டும் செருகவும்;ஹால் சென்சாரின் மின்சாரம் இயல்பானதா மற்றும் சிக்னல் வெளியீடு இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;கையகப்படுத்தல் தொகுதியை மாற்றவும்.

9. பேட்டரி வெப்பநிலை வேறுபாடு மிகவும் பெரியது சாத்தியமான காரணங்கள் குளிரூட்டும் விசிறி பிளக் தளர்வாக உள்ளது, மேலும் குளிர்விக்கும் விசிறி பழுதடைந்துள்ளது.சரிசெய்தல் மின்விசிறி பிளக் கம்பியை மீண்டும் அவிழ்த்து விடுங்கள்;மின்விசிறிக்கு தனித்தனியாக மின்சாரம் வழங்கவும், விசிறி சாதாரணமாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

10. பேட்டரி வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது அல்லது மிகக் குறைவாக உள்ளது சாத்தியமான காரணங்கள் குளிரூட்டும் விசிறி பிளக் தளர்வாக உள்ளது, குளிர்விக்கும் மின்விசிறி பழுதடைந்துள்ளது மற்றும் வெப்பநிலை ஆய்வு சேதமடைந்துள்ளது.பிழையறிந்து விசிறி பிளக் கம்பியை மீண்டும் செருகவும்;மின்விசிறி இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்க தனித்தனியாக மின்விசிறியை இயக்கவும்;பேட்டரியின் உண்மையான வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளதா அல்லது மிகக் குறைவாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;வெப்பநிலை ஆய்வின் உள் எதிர்ப்பை அளவிடவும்.

11. ரிலே செயல்படுத்தப்பட்ட பிறகு கணினி பிழையைப் புகாரளிக்கிறது சாத்தியமான காரணங்கள் ரிலே துணை தொடர்புகள் துண்டிக்கப்பட்டு, ரிலே தொடர்புகள் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கின்றன.சரிசெய்தல் வயரிங் சேனலை மீண்டும் செருகவும்;துணை தொடர்புகள் சரியாக ஆன் அல்லது ஆஃப் உள்ளதா என்பதை அளவிட மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்.