புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கும் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களைப் போன்று வழக்கமான பராமரிப்பு தேவையா? பதில் ஆம். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பராமரிப்புக்காக, இது முக்கியமாக மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி பராமரிப்புக்காகும். வாகனங்களின் மோட்டார் மற்றும் பேட்டரியை வழக்கமான ஆய்வு செய்து அவற்றை எப்போதும் சுத்தமாக வைத்திருப்பது அவசியம். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு, மோட்டார் மற்றும் பேட்டரியின் தினசரி பராமரிப்புக்கு கூடுதலாக, பின்வரும் அம்சங்களைக் கவனிக்க வேண்டும்.

(1) தீ ஏற்பட்டால், வாகனம் விரைவாக இழுக்கப்பட வேண்டும், மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும், மேலும் தீயை அணைக்க விமானத்தில் உள்ள தீயை அணைக்கும் கருவியின் உதவியுடன் குறிப்பிட்ட தீ நிலைமைகளை வேறுபடுத்த வேண்டும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தீ பொதுவாக வாகனம் இயங்கும் போது என்ஜின் அறையில் ஏற்படும் மின் தீயைக் குறிக்கிறது, இதில் முக்கியமாக கட்டுப்பாட்டு கூறு வெப்பநிலை, மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி செயலிழப்பு, மோசமான கம்பி இணைப்பு மற்றும் ஆற்றல்மிக்க கம்பிகளின் சேதமடைந்த காப்பு அடுக்கு ஆகியவை அடங்கும். அனைத்து கூறுகளும் இயல்பானவையா, அவை மாற்றப்பட வேண்டுமா அல்லது பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், ஆபத்துடன் சாலையில் செல்வதைத் தவிர்க்கவும் வாகனத்தை வழக்கமான ஆய்வுக்கு இது தேவைப்படுகிறது.

(2) புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் ஆதரவு மின்சார வாகனங்களின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், இது கவனமாக நடத்தப்பட வேண்டும். சீரற்ற சாலைகள் வழியாக செல்லும் போது, ​​பின்பக்க மோதலைத் தவிர்க்க வேகத்தைக் குறைக்கவும். ஆதரவு தோல்வி ஏற்பட்டால், அவசர நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு: கார் பேட்டரியின் தோற்றம் மாறியுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். எந்த மாற்றமும் இல்லை என்றால், நீங்கள் சாலையில் தொடர்ந்து ஓட்டலாம், ஆனால் நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் கவனமாக மற்றும் கவனிக்க வேண்டும். சேதம் அல்லது காரை ஸ்டார்ட் செய்யத் தவறினால், நீங்கள் சாலை மீட்புக்கு அழைக்க வேண்டும் மற்றும் பாதுகாப்பான பகுதியில் மீட்புக்காக காத்திருக்க வேண்டும்.

(3) புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் சார்ஜிங் ஆழமாக வைக்கப்பட வேண்டும். வாகனத்தின் ஆற்றல் 30% க்கு அருகில் இருக்கும் போது, ​​நீண்ட கால குறைந்த பவர் டிரைவிங் காரணமாக பேட்டரி ஆயுட்காலம் இழப்பைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் அதை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.

(4) புதிய ஆற்றல் வாகன பராமரிப்பு குறித்த விதிமுறைகளின்படி வாகனம் தொடர்ந்து பராமரிக்கப்பட வேண்டும். வாகனம் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், வாகனத்தின் சக்தி 50% - 80% வரை இருக்க வேண்டும், மேலும் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க ஒவ்வொரு 2-3 மாதங்களுக்கும் வாகனத்தின் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும்.

(5) மின்சார வாகனத்தை தனிப்பட்ட முறையில் பிரிப்பது, நிறுவுவது, மாற்றுவது அல்லது சரிசெய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் ஓட்டும் செயல்பாட்டில் இன்னும் பல ஒற்றுமைகள் உள்ளன. பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில் அனுபவம் வாய்ந்த ஒருவர் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களை ஓட்டுவது மிகவும் எளிதானது. ஆனால் இதன் காரணமாக, ஓட்டுநர் கவனக்குறைவாக இருக்கக்கூடாது. காரைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், காரைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருக்கவும், உங்கள் உயிர் மற்றும் உடைமை மற்றும் பிறரின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, கியர் ஷிஃப்டிங், பிரேக்கிங், பார்க்கிங் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளில் திறமையானவராக இருங்கள்!